Установка наплавки пятника, без демонтажа с вагона

21ДК. 044622.006

Предназначена для автоматической наплавки изношенных и предварительно обработанных до правильной геометрической формы опорной и упорной поверхностей пятника, без его демонтажа с вагона.

Установка наплавки пятника входит в состав комплекта оборудования для восстановления пятника грузового вагона без демонтажа его с вагона. Использование при наплавке пятника двух типов инертных газов аргона и углекислоты позволяет производить наплавку пятника без его демонтажа с вагона, что существенно сокращает время производства работ по сравнению с демонтажной технологией. Кроме того, полностью исключается возможность смещения центра пятника относительно продольной оси вагона при его установке после ремонта. Конструктивное исполнение в виде отдельного наплавочного модуля на транспортировочной тележке, позволяет в комбинации с необходимым количеством обрабатывающих модулей выполнять заданный объём ремонта пятников в вагоноремонтном предприятии. Для работы с установкой достаточно одного квалифицированного сварщика.

Конструктивно установка наплавки пятника изготовлена в виде тележки, на которую установлены механизм подъёма и опускания наплавочной головки с ручным приводом, наплавочная головка, выпрямитель сварочный ВДУ-506С, механизм подачи сварочной проволоки ПДГО-510. Место расположение сварочного выпрямителя и механизма подачи сварочной проволоки надёжно закрыты водонепроницаемым кожухом. Кроме того,  на тележке расположены ложементы для размещения двух баллонов с инертными газами и пульт управления наплавочной установкой.

Установка наплавки пятника устанавливается с помощью цехового крана на рельсовую колею в межвагонное пространство. Усилием одного человека установка подкатывается под пятник предварительно прошедший обработку по восстановлению цилиндрической формы с использованием установки обработки пятника. Наплавочная головка с использованием механизма подъёма позиционируется относительно шкворневого отверстия и фиксируется там оператором. Механизм подъёма опускается, и тележка откатывается на необходимое расстояние. По команде оператора последовательно в автоматическом режиме производится наплавка упорной и опорной поверхностей пятника. При необходимости наплавки в два слоя цикл наплавки может быть повторен. После окончания наплавочных работ наплавочная головка освобождается от фиксации в шкворневом отверстии и с помощью механизма подъёма устанавливается в исходное транспортное положение, а тележка перекатывается  следующему пятнику, требующему наплавки.