Установка для механической очистки колёсной пары

21ДК .443141.006

Предназначена для выполнения технологической операции очистки при подготовке колёсных пар грузового и пассажирского вагона к ремонту. При этом без использования моющих растворов производится качественная очистка следующих элементов колёсной пары:
- Центральная часть оси;
- Колёсный диск с двух сторон;
- Предподступичная часть оси.

Использование установки позволяет произвести очистку до металлического блеска неокрашенных элементов колёсных пар, что необходимо для выполнения последующих технологических операций по визуальному контролю и дефектоскопии. С учётом отказа от использования моющего раствора, отсутствует необходимость термостабилизации колёсной пары перед дальнейшими измерениями, существенно сокращена энергоёмкость оборудования.
Конструктивное исполнение установки в закрытом корпусе с собственной системой вытяжной вентиляции и системой очистки загрязненного воздуха «Циклон» исключает возможность попадания пыли в цеховое пространство.
Цепная система подачи и удаления колёсной пары в установку, использование оригинального механизма вывешивания и вращения колёсной пары совмещённое с автоматизацией управления процесса очистки, позволяет использовать установку в составе поточной линии по подготовке колёсных пар к ремонту.
Использование стандартных дисковых чистящих элементов позволяет существенно удешевить обслуживание установки. Реверсивное вращение чистящих элементов очистки оси, позволяет повысить качество очистки и увеличить срок работы чистящих элементов. Встроенный счётчик очищенных колёсных пар, заблокирует дальнейшую эксплуатацию установки и напомнит о необходимости замены чистящих элементов дисков после очистки 1000 колёсных пар и чистящих элементов оси после очистки 4000 колёсных пар соответственно.

Установка механической очистки состоит из рамы, на которую смонтированы механизмы подачи и удаления колесной пары, механизм подъёма, механизмы зачистки, механизмы привода вращения колёсной пары, корпус, имеющий остеклённые проёмы и двери, пульт управления, вытяжной вентилятор с установкой очистки воздуха «Циклон».

Колёсная пара с использованием транспортёра или вручную устанавливается к упору механизма перемещения установки. После включения переключателя «Сеть» в положение «Вкл» включается электродвигатель вытяжного вентилятора и загораются индикаторы «Сеть» и «Исходное положение». При этом приводные ролики механизма вращения, механизмы очистки колёсных дисков, оси и предподступичной части находятся в крайнем отведённом положении, обеспечивая возможность перемещения и установки колёсной пары на механизм подъёма (вывешивания) колёсной пары. Нажатием кнопки «Пуск», запускается автоматический режим процесса очистки колёсной пары, при этом загорится светосигнальный индикатор «Работа». Колесная пара перемещается с использованием цепного механизма на рабочую позицию, к механизму подъема. Колёсная пара с использованием механизма подъёма фиксируется буксами в ложементах и поднимается. Затем происходит перемещение роликов привода вращения колёсной пары к реборде колеса и включается электродвигатель привода вращения. После разгона колёсной пары, включается светосигнальный индикатор «Колесо разогнано» и к местам подлежащим очистке, подводятся чистящие элементы. Включаются электродвигатели механизмов вращения чистящих элементов очистки средней и предподступичной части оси. Включаются пневмоуправляемые механизмы поджатия и перемещения щёток для очистки колёсного диска с двух сторон. Механизм очистки центральной части оси выполнен таким образом, что при достижении одного из крайних положений при перемещении вдоль оси происходит остановка и реверсивное переключение двигателя вращения чистящих элементов. По истечении времени очистки центров (3 мин.), щётки очистки центров опускаются вниз и разводятся. При необходимости продолжения времени очистки, нажать кнопку «Чистка центров», при этом на передней панели пульта управления загорится светосигнальный индикатор «Нет контроля времени». Окончание процесса очистки осуществляется, нажатием кнопки «Парковка щеток центров». Очистка оси колёсной пары продолжается еще 3 минуты. При необходимости, возможно досрочное завершение процесса очистки оси колёсной пары, нажатием кнопки «Выкл. вращения». Электродвигатель вращения колёсной пары выходит на режим торможения и, после остановки колёсной пары, механизмы привода колёсной пары и чистящих элементов приводятся в исходное положение, обеспечивающее беспрепятственное удаление колёсной пары из установки. Включается реверсивный электродвигатель механизма подъема колёсной пары. Колёсная пара опускается на рельсы и с помощью цепного транспортера скатывается с установки. Когда колёсная пара прошла датчик положения, на пульте загорается сигнальный индикатор «Исходное положение».