Механизм пропуска колесной пары

21ДК.442313.002

Механизм пропуска колесной пары предназначен для улавливания колёсной пары на определённом отрезке технологического пути, удержания колесной пары от самопроизвольного скатывания, и дальнейшего выталкивания колесной пары к следующей позиции в технологической линии ремонтного предприятия.

Механизм пропуска колёсной пары монтируется в рельсовую колею расположенную на уровне «нулевой» отметке цеха или повышенной эстакаде. Выполняет функцию останова колёсной пары перед технологической позицией ремонта, исключая возможность её самопроизвольного скатывания. Может использоваться как с ручным, так и с автоматизированным управлением в составе линий по ремонту колёсных пар.

Конструктивно механизм пропуска колёсной пары состоит из рельсовой колеи объеденной в жёсткую раму вставками трубчатого сечения. Внутри рамы смонтированы рычаги, упоры, толкатели, пневмоцилиндры привода механизма выталкивания, датчики положения колёсной пары. Управление механизмом пропуска осуществляется от пульта управления технологической позиции следующей непосредственно за механизмом пропуска.

Колёсная пара перемещаясь по рельсовой колее закатывается на механизм пропуска и упираясь в упоры фиксируется рычагами. Затем по команде оператора или в соответствии с программируемым циклом с использованием пневматического привода выталкивается из механизма пропуска для перемещения к следующей технологической позиции. После завершения рабочего цикла механизм пропуска приходит в исходное положение для приёма следующей колёсной пары.