Главная > Каталог > Оборудование для ремонта вагонов > Механизм подъема (опуска) колесной пары
Механизм подъема (опуска) колесной пары
21ДК.442313.003 (21ДК.442313.004)
Механизм подъёма (опуска) колёсной пары предназначен для перемещения колёсной пары с рельсовой колеи расположенной на «нулевой» отметке колёсного цеха на рельсовую колею расположенную на повышенном пути (эстакаде), обычно на отметке +600 мм. и последующего опуска колёсной пары после прохождения её по эстакаде.
Механизм подъёма (опуска) колёсной пары обеспечивает подъём (опуск) колёсной пары на эстакаду или повышенный путь (с эстакады). Высота подъёма (опуска) согласовываются с Заказчиком. Управление механизмом осуществляется с пульта управления расположенной рядом технологической позиции или в автоматическом режиме по алгоритму заложенному в программу. Может быть использован в составе поточных линий по ремонту колёсных пар.
Конструктивно механизм состоит из рамы, на которую смонтированы пневматический привод механизма подъёма (качалки), рычаги, кронштейны и сам механизм подъёма.
Колёсная пара закатывается на раму механизма подъёма, по команде оператора включается пневмопривод механизма подъёма, который своими рычагами захватывает колёсную пару и поднимает её на заданную высоту, устанавливая на повышенный путь. Операция опуска колёсной пары осуществляется в обратном порядке. После завершения цикла подъёма (опуска) колёсной пары механизм автоматически приводится в исходное состояние.
Механизм подъёма (опуска) колёсной пары предназначен для перемещения колёсной пары с рельсовой колеи расположенной на «нулевой» отметке колёсного цеха на рельсовую колею расположенную на повышенном пути (эстакаде), обычно на отметке +600 мм. и последующего опуска колёсной пары после прохождения её по эстакаде.
Механизм подъёма (опуска) колёсной пары обеспечивает подъём (опуск) колёсной пары на эстакаду или повышенный путь (с эстакады). Высота подъёма (опуска) согласовываются с Заказчиком. Управление механизмом осуществляется с пульта управления расположенной рядом технологической позиции или в автоматическом режиме по алгоритму заложенному в программу. Может быть использован в составе поточных линий по ремонту колёсных пар.
Конструктивно механизм состоит из рамы, на которую смонтированы пневматический привод механизма подъёма (качалки), рычаги, кронштейны и сам механизм подъёма.
Колёсная пара закатывается на раму механизма подъёма, по команде оператора включается пневмопривод механизма подъёма, который своими рычагами захватывает колёсную пару и поднимает её на заданную высоту, устанавливая на повышенный путь. Операция опуска колёсной пары осуществляется в обратном порядке. После завершения цикла подъёма (опуска) колёсной пары механизм автоматически приводится в исходное состояние.
Технические характеристики
Наименование | Значение |
Давление сжатого воздуха, кг/см² | 6-10 |
Привод механизма подъёма | Пневматический |
Габариты, размеры
Габаритные размеры | Значение |
Длина, мм, не более | 1470 |
Ширина, мм, не более | 1985 |
Высота, мм, не более | 970 |
Масса, кг, не более | 586 |
Комплектность
Наименование | Кол-во |
Механизм подъёма (опуска) колёсной пары, к-т. | 1 |
Комплект для подключения механизма, к-т. | 1 |