Главная > Каталог > Оборудование для ремонта вагонов > Машина моечная шаговая корпусов букс
Машина моечная шаговая корпусов букс
21ДК. 443134.015
Предназначена для выпрессовки наружных обойм подшипников из корпуса буксы (при наличии выпрессовщика в составе комплекта), мойки корпуса буксы и деталей буксы в сетчатом контейнере в моющем растворе с последующей обмывкой чистой водой и обдувкой сжатым воздухом. После выпрессовки наружные обоймы подшипников скатываются по лотку в накопитель или к моечной машине подшипников.
Моечная машина корпусов букс адаптирована к работе в составе поточных линий разборки колёсных пар при проведении полной ревизии без смены элементов. Конструктивно, увязана с буксосъёмником и моечной машиной подшипников, что позволяет возложить управление комплексом из этих трёх механизмов на одного оператора.
Цикл мойки при разборке одной колёсной пары состоит из мойки двух корпусов букс и одного сетчатого контейнера с деталями букс с пошаговым перемещением по моечным камерам.
Использование автоматического режима мойки позволяет сократить трудозатраты ремонтного персонала и сократить время технологической операции.
Моечная машина состоит из нижней части, которая представляет собой герметичную ёмкость, разделённую на две половины. Одна половина заполняется в процессе работы моющим раствором, вторая половина заполняется чистой водой.
В верхней части корпуса расположен механизм шагового перемещения, движение которого в горизонтальном направлении, вместе с установленными на подвижной раме корпусами букс или сетчатыми контейнерами с деталями букс, осуществляется при помощи гидроцилиндра.
Выпрессовка наружных обойм подшипников осуществляется на приёмном столе моечной машины с использованием специального гидроцилиндра. Выпрессованный блок подшипников перемещается с использованием гидроцилиндра по направляющим в опрокидыватель, который поворачивает подшипники в вертикальное положение и подшипники скатываются по передаточному лотку в предусмотренном направлении при этом, разделяясь по одному, а опрокидыватель, снабжённый противовесом, возвращается в исходное положение.
Мойка осуществляется в двух камерах, разделённых друг от друга и от окружающей среды металлическими шторками, при этом в одной камере выполняется промывка моющим раствором, в другой ополаскивание водой и обдувка сжатым воздухом. Привод разделительных шторок – гидравлический. После завершения мойки, корпуса букс и сетчатые контейнеры с деталями букс по скатной доске перемещаются к накопителю или транспортёру букс.
Предназначена для выпрессовки наружных обойм подшипников из корпуса буксы (при наличии выпрессовщика в составе комплекта), мойки корпуса буксы и деталей буксы в сетчатом контейнере в моющем растворе с последующей обмывкой чистой водой и обдувкой сжатым воздухом. После выпрессовки наружные обоймы подшипников скатываются по лотку в накопитель или к моечной машине подшипников.
Моечная машина корпусов букс адаптирована к работе в составе поточных линий разборки колёсных пар при проведении полной ревизии без смены элементов. Конструктивно, увязана с буксосъёмником и моечной машиной подшипников, что позволяет возложить управление комплексом из этих трёх механизмов на одного оператора.
Цикл мойки при разборке одной колёсной пары состоит из мойки двух корпусов букс и одного сетчатого контейнера с деталями букс с пошаговым перемещением по моечным камерам.
Использование автоматического режима мойки позволяет сократить трудозатраты ремонтного персонала и сократить время технологической операции.
Моечная машина состоит из нижней части, которая представляет собой герметичную ёмкость, разделённую на две половины. Одна половина заполняется в процессе работы моющим раствором, вторая половина заполняется чистой водой.
В верхней части корпуса расположен механизм шагового перемещения, движение которого в горизонтальном направлении, вместе с установленными на подвижной раме корпусами букс или сетчатыми контейнерами с деталями букс, осуществляется при помощи гидроцилиндра.
Выпрессовка наружных обойм подшипников осуществляется на приёмном столе моечной машины с использованием специального гидроцилиндра. Выпрессованный блок подшипников перемещается с использованием гидроцилиндра по направляющим в опрокидыватель, который поворачивает подшипники в вертикальное положение и подшипники скатываются по передаточному лотку в предусмотренном направлении при этом, разделяясь по одному, а опрокидыватель, снабжённый противовесом, возвращается в исходное положение.
Мойка осуществляется в двух камерах, разделённых друг от друга и от окружающей среды металлическими шторками, при этом в одной камере выполняется промывка моющим раствором, в другой ополаскивание водой и обдувка сжатым воздухом. Привод разделительных шторок – гидравлический. После завершения мойки, корпуса букс и сетчатые контейнеры с деталями букс по скатной доске перемещаются к накопителю или транспортёру букс.
Технические характеристики
Наименование | Значение |
Установленная мощность, кВт, не более | 90 |
Температура моющего раствора, 0С | 90-95 |
Подогрев воды и моющего раствора | ТЭНы, пар |
Привод подъёма и опускания штор | гидравлический |
Привод перемещения корпусов букс | гидравлический |
Привод выпрессощика подшипников | гидравлический |
Привод сталкивателя подшипников | гидравлический |
Напряжение питающей сети, В | 380 |
Частота питающей сети, Гц | 50 |
Габариты, размеры
Габаритные размеры | Значение |
Длина, мм, не более | 3550 |
Ширина, мм, не более | 3000 |
Высота, мм, не более | 2500 |
Масса, кг, не более | 2000 |
Комплектность
Наименование | Кол-во |
Моечная машина корпусов букс | 1 |
Модуль выпрессовщика и сталкивателя подшипников | 1 |
Лоток передаточный для подшипников | 1 |
Гидростанция | 1 |
Сетчатый контейнер для мойки деталей букс | 5 |
Пульт управления | 1 |