Опытно-механический завод
центра "Транспорт"
(3812) 32 32 69
тел./факс: (3812) 32 32 71
644023 г.Омск, ул. Баранова, д. 2А
e-mail: omzct@yandex.ru

Главная > Каталог > Оборудование для ремонта локомотивов > Индукционный съемник малой шестерни с вала тягового электродвигателя

Индукционный съемник малой шестерни с вала тягового электродвигателя

21ДК. 442353.320

Предназначен для снятия малой шестерни c вала тягового двигателя в условиях ремонтного предприятия.

Конструктивное исполнение индукционного съёмника малой шестерни позволяет обеспечить гарантированный съём малых шестерён за счёт использования индуктора большой мощности для интенсивного нагрева снимаемой шестерни. При этом, за счёт снижения осевого усилия прилагаемого зубчатым фланцем к внутреннему торцу шестерни с 250 до 56 тн., полностью исключается образование скола зубьев и увеличивается срок службы съёмника.
Благодаря оригинальной конструкции локтевого механизма с гидрогасителем, может использоваться в составе технологических комплексов сборки-разборки КМБ локомотивов.

Индукционный съёмник малой шестерни состоит из подколонника трубчатого сечения, который устанавливается радом с позицией с позицией демонтажа малых шестерён. На подколонник жёстко закрепляется локтевой механизм, оснащённый гидравлическим гасителем отскока шестерни при съёме. На втором конце локтевого механизма расположена П-образная рамка, в которую шарнирно крепится корпус индуктора с установленным в нём гидроцилиндром. Передний зубчатый фланец корпуса индуктора имеет отверстие по профилю повторяющее профиль снимаемой шестерни и две рукоятки для позиционирования и проворота корпуса индуктора относительно снимаемой шестерни. Усилие на гидроцилиндре создаётся за счёт ручного гидронасоса через рукав высокого давления. Давление в гидросистеме, а следовательно и усилие прилагаемое к шестерне контролируется по установленному манометру. Управление индуктором осуществляется от силового шкафа управления.

Тяговый электродвигатель с шестерней, подлежащей съёму устанавливается в ложемент на позиции для съёма шестерён. Индукционный съемник с использованием локтевого механизма вручную подводится к малой шестерне и надвигается на неё зубчатым фланцем до упора. Затем проворачивается на угол необходимый для того, чтобы зубья фланца упирались во внутренние торцы зубьев шестерни запрессованной на валу тягового электродвигателя. С помощью ручного насоса создаётся давление масла в гидроцилиндре. Создается усилие на съемнике (42,5 – 56 т), которое контролируется по показаниям манометра. Затем по команде оператора включается индуктор. Происходит интенсивный нагрев шестерни, по мере которого уменьшается натяг в посадке шестерни на валу тягового электродвигателя. В момент, когда усилие, удерживающее шестерню на валу тягового электродвигателя, обусловленное натягом, станет меньше усилия гидроцилиндра, происходит съем шестерни с вала тягового электродвигателя локомотива. Импульс (отскок), возникающий при съеме шестерни, гасится с помощью гидрогасителя.

Технические характеристики

Наименование Значение
Число зубьев снимаемой шестерни, шт.в зависимости от типа ТЭД
Установленная мощность, кВт, не более122
Потребляемый ток, А, не более320
Время съёма, мин, не более2
Давление в гидросистеме, кг/см2530 – 700
Напряжение питающей сети, В380
Частота питающей сети, Гц50

Габариты, размеры

Габаритные размеры Значение
Длина, мм, не более780
Ширина, мм, не более474
Высота, мм, не более600
Масса, кг, не более400

Комплектность

Наименование Кол-во
Индукционный съёмник малой шестерни с локтевым механизмом1
Подколонник1
Ручной гидронасос1
Рукав высокого давления1
Манометр1

Возврат к списку